'연비 끝판왕' 그랜저 HG 디젤, 제원 A to Z 쉽고 빠르게 파헤치기!

'연비 끝판왕' 그랜저 HG 디젤, 제원 A to Z 쉽고 빠르게 파헤치기!

 

 

 

목차

1. 그랜저 HG 디젤, 왜 주목해야 하는가?
2. 핵심 동력 성능: 엔진 및 변속기 제원 상세 분석
   • R 2.2 E-VGT 디젤 엔진의 모든 것
   • 효율을 책임지는 변속기 사양
3. 차체 및 섀시 제원: 안정성과 승차감의 비밀
   • 차체 크기(전장, 전폭, 전고, 휠베이스)
   • 서스펜션 및 브레이크 시스템
4. 공인 연비 및 연료 효율성
5. 트림별 주요 특징 및 옵션
6. 그랜저 HG 디젤, 구매 전 체크포인트

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1. 그랜저 HG 디젤, 왜 주목해야 하는가?

그랜저 HG는 출시 당시부터 큰 인기를 끌었던 현대자동차의 준대형 세단입니다. 특히 2014년에 새롭게 추가된 디젤 모델은 기존 가솔린 모델의 고급스러운 승차감과 정숙성은 유지하면서도, 혁신적인 연비 효율을 제공하며 많은 소비자들의 관심을 집중시켰습니다. '연비 끝판왕'이라는 별명이 붙을 정도로 뛰어난 경제성을 자랑하며, 중고차 시장에서도 여전히 높은 인기를 구가하고 있습니다. 장거리 주행이 잦거나, 준대형 세단의 편안함과 유지비를 동시에 잡고 싶은 운전자들에게 그랜저 HG 디젤은 최적의 선택지였습니다. 이제 그랜저 HG 디젤의 구체적인 '제원(specification)'을 쉽고 빠르게 분석하여, 이 차량의 매력을 숫자로 확인해 보겠습니다.

2. 핵심 동력 성능: 엔진 및 변속기 제원 상세 분석

R 2.2 E-VGT 디젤 엔진의 모든 것

그랜저 HG 디젤의 심장은 현대자동차의 'R 2.2 E-VGT 디젤 엔진'입니다. 여기서 'R'은 현대 기아차의 중형 및 준대형급 차량에 주로 사용되는 고성능 디젤 엔진 계열을 의미하며, 'E-VGT'는 전자제어 가변 용량 터보차저(Electric Variable Geometry Turbocharger)가 적용되었음을 나타냅니다. 이 터보차저는 엔진 회전수 전 구간에서 최적의 터보 효율을 발휘하여, 디젤 엔진 특유의 터보 랙을 줄이고 부드러운 가속 성능을 제공합니다.

구체적인 제원은 다음과 같습니다.

• 엔진 형식: R 2.2 E-VGT
• 배기량: 2,199cc (2.2리터급)
• 최고 출력: 202마력($PS$) / 3,800rpm
  • 200마력이 넘는 최고 출력은 준대형 세단으로서 부족함 없는 주행 성능을 보장합니다.
• 최대 토크: 45.0kg$\cdot$m / 1,750 ~ 2,750rpm
  • 40kg$\cdot$m가 넘는 강력한 최대 토크는 저속 구간부터 즉각적인 가속감을 선사하며, 고속도로 추월 상황에서도 여유로운 힘을 느낄 수 있게 합니다. 이 토크 수치는 3.0리터급 가솔린 엔진을 상회하는 수준입니다.
• 연료: 디젤
• 연료 분사 방식: 커먼레일 다이렉트 인젝션(CRDi)

효율을 책임지는 변속기 사양

강력한 엔진 성능을 효율적으로 노면에 전달하는 것은 변속기의 역할입니다. 그랜저 HG 디젤 모델에는 현대 파워텍에서 개발한 자동 6단 변속기가 적용되었습니다.

• 변속기 종류: 자동 6단
• 특징: 이 6단 자동변속기는 부드러운 변속감을 제공하면서도, 엔진의 최대 토크 영역을 최대한 활용할 수 있도록 기어비가 세팅되어 있습니다. 특히 6단 기어는 고속 주행 시 낮은 RPM을 유지할 수 있게 해 연료 효율성을 극대화하는 데 기여합니다.

3. 차체 및 섀시 제원: 안정성과 승차감의 비밀

그랜저 HG는 '웅장함'과 '안정감'을 동시에 주는 차체 설계를 특징으로 합니다.

차체 크기(전장, 전폭, 전고, 휠베이스)

차량의 크기는 실내 공간과 주행 안정성에 직접적인 영향을 미칩니다. 그랜저 HG 디젤의 차체 제원은 다음과 같습니다. (단위: $mm$)

• 전장 (길이): 4,910$mm$
  • 5미터에 육박하는 길이로 준대형 세단으로서의 존재감을 드러냅니다.
• 전폭 (너비): 1,860$mm$
  • 넉넉한 너비는 실내 거주성과 코너링 시 안정감을 더해줍니다.
• 전고 (높이): 1,470$mm$
  • 너무 높지 않은 전고는 스포티한 느낌을 주며 공기역학적 효율에도 유리합니다.
• 휠베이스 (축간거리): 2,845$mm$
  • 휠베이스는 실질적인 실내 공간, 특히 뒷좌석 레그룸에 가장 큰 영향을 미칩니다. 2,845$mm$의 휠베이스는 준대형급에 걸맞은 넉넉하고 안락한 실내 공간을 확보해줍니다.

서스펜션 및 브레이크 시스템

승차감과 주행 안정성을 결정짓는 핵심 요소입니다.

• 전륜 서스펜션: 맥퍼슨 스트럿
  • 가장 일반적이고 효율적인 방식으로, 뛰어난 공간 활용성과 정비 용이성을 제공합니다.
• 후륜 서스펜션: 멀티링크
  • 좌우 바퀴가 독립적으로 움직여 노면 충격을 효과적으로 흡수하고 접지력을 높여, 안락한 승차감과 우수한 고속 주행 안정성을 제공하는 핵심 요소입니다.
• 브레이크: 전/후륜 벤틸레이티드 디스크 (혹은 전륜 벤틸레이티드 디스크, 후륜 디스크)
  • 디젤 엔진의 강력한 토크와 중량을 안정적으로 제어할 수 있도록 충분한 제동 성능을 확보하고 있습니다.

4. 공인 연비 및 연료 효율성

그랜저 HG 디젤 모델을 선택하는 가장 큰 이유는 바로 '연비'입니다. 출시 당시의 복합 공인 연비(신 연비 기준)는 트림과 휠 크기에 따라 약간의 차이가 있었지만, 일반적으로 매우 우수한 수준이었습니다.

• 복합 연비: 약 13.8$km/\ell$ ~ 14.0$km/\ell$ (17인치 휠 기준)
• 도심 연비: 약 12.3$km/\ell$
• 고속도로 연비: 약 16.3$km/\ell$

특히 고속도로 연비는 16$km/\ell$를 넘어서는 뛰어난 효율을 보여주어, 장거리 운전이 많은 운전자들에게 큰 경제적 이점을 제공합니다. 6단 자동 변속기의 효율적인 세팅과 디젤 엔진의 본연의 경제성이 결합된 결과입니다.

5. 트림별 주요 특징 및 옵션

그랜저 HG 디젤은 크게 모던(Modern)과 프리미엄(Premium) 두 가지 주요 트림으로 판매되었습니다. 트림별로 외관 사양, 편의 사양, 안전 사양에서 차이가 있습니다.

• 모던 트림 (기본형):
  • 주요 사양: 운전석/동승석 에어백, 사이드/커튼 에어백, VSM(차체 자세 제어 장치), 오토라이트 컨트롤, 듀얼 풀오토 에어컨, 버튼 시동 스마트키 시스템, 인조가죽 시트 등 기본적인 편의 및 안전 사양이 충실하게 포함됩니다. 17인치 알로이 휠이 기본 적용됩니다.
• 프리미엄 트림 (고급형):
  • 모던 트림의 사양에 더해 고급 옵션이 추가됩니다. 주요 추가 사양으로는 전자식 파킹 브레이크(EPB), 운전석 자세 메모리 시스템(IMS), 앞좌석 통풍 시트 (디젤 모델에 통풍 시트는 큰 매력), 18인치 알로이 휠(선택 가능), HID 헤드램프, 뒷좌석 수동 선커튼 등이 포함됩니다. 이 트림은 준대형 세단의 안락함과 고급스러운 이미지를 완성하는 데 중점을 둡니다.

선택 옵션: 내비게이션 패키지, 파노라마 선루프, JBL 프리미엄 사운드 시스템 등은 트림에 따라 선택이 가능했습니다. 특히 프리미엄 트림에서는 스마트 크루즈 컨트롤(SCC)과 같은 첨단 안전 사양을 옵션으로 추가할 수 있었습니다.

6. 그랜저 HG 디젤, 구매 전 체크포인트

그랜저 HG 디젤은 뛰어난 제원을 바탕으로 훌륭한 주행 경험을 제공하지만, 디젤 차량의 특성을 고려한 몇 가지 체크포인트가 있습니다.

1. DPF(매연 필터) 관리: 디젤 엔진의 필수 요소인 DPF는 주기적인 고속 주행을 통해 재생(Regeneration)되어야 최적의 상태를 유지할 수 있습니다. 시내 주행 위주라면 DPF 상태를 꼼꼼히 확인해야 합니다.
2. 진동 및 소음: 가솔린 모델 대비 디젤 특유의 진동과 소음이 존재합니다. 그랜저 HG는 방음에 신경을 썼지만, 구매 전 시승을 통해 개인적으로 허용 가능한 수준인지 확인하는 것이 좋습니다.
3. 미션 오일 관리: 6단 자동 변속기의 부드러운 작동과 내구성을 위해 권장 주기에 맞춰 미션 오일을 교환하는 것이 중요합니다.

이처럼 그랜저 HG 디젤은 강력한 동력 성능, 넉넉한 차체 제원, 그리고 혁신적인 연비 효율을 모두 갖춘 매력적인 준대형 세단입니다. 그 제원들을 쉽고 빠르게 이해함으로써 합리적인 차량 선택에 큰 도움을 받을 수 있을 것입니다.

 

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